Produkt zum Begriff Tarifzonen:
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Meinelt, Christian: Nahverkehr in Erfurt
Nahverkehr in Erfurt , Der Erfurter Nahverkehrsexperte Christian Meinelt präsentiert in diesem Band rund 150 beeindruckende Aufnahmen, die kurzweilig den abwechslungsreichen Stadtbahn- und Omnibusbetrieb in der thüringischen Landeshauptstadt seit 2000 dokumentieren. Die überwiegend unveröffentlichten Fotografien zeigen die vielfältigen Entwicklungen der vergangenen 20 Jahre. Ein Muss für alle, die sich für Erfurt und seinen Nahverkehr interessieren. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften
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Ampel, Straße und Verkehr
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Rund um den Verkehr
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Bino & Mertens - Steckpuzzle, Verkehr
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Was sind Tarifzonen und wie beeinflussen sie die Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr?
Tarifzonen sind Gebiete, in die das Tarifgebiet eines Verkehrsverbundes unterteilt ist. Je nachdem, in wie viele Zonen man reist, variiert der Fahrpreis. Durch die Einteilung in Tarifzonen können Fahrgäste flexibel zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln innerhalb des Verbundgebiets wechseln, ohne jedes Mal einen neuen Fahrschein kaufen zu müssen.
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Was bedeutet "Tarifzone" und wie unterscheiden sich die Tarifzonen im öffentlichen Nahverkehr?
Eine Tarifzone ist ein abgegrenzter Bereich, in dem ein bestimmter Fahrpreis gilt. Die Tarifzonen im öffentlichen Nahverkehr unterscheiden sich je nach Verkehrsbetrieb und Region in ihrer Größe und Anzahl. Je weiter man sich von seinem Startpunkt entfernt, desto mehr Tarifzonen müssen durchquert werden und desto höher wird in der Regel der Fahrpreis.
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Wie viele Tarifzonen HVV?
Wie viele Tarifzonen HVV? Insgesamt gibt es 5 Tarifzonen im HVV (Hamburger Verkehrsverbund). Diese Zonen erstrecken sich über das gesamte Hamburger Stadtgebiet sowie angrenzende Gebiete in Schleswig-Holstein und Niedersachsen. Die Tarifzonen dienen dazu, die Preise für Fahrkarten je nach zurückgelegter Strecke zu staffeln. Dadurch können Fahrgäste je nach ihrem Fahrtziel die passende Fahrkarte erwerben. Die Tarifzonen im HVV ermöglichen eine flexible und gerechte Preisgestaltung im öffentlichen Nahverkehr.
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Was sind die VVS Tarifzonen?
Die VVS Tarifzonen sind ein System zur Einteilung des Verkehrsverbund Stuttgart (VVS) in verschiedene Bereiche. Es gibt insgesamt neun Tarifzonen, die sich über das gesamte VVS-Gebiet erstrecken. Je nachdem, in welchen Zonen man sich bewegt, gelten unterschiedliche Tarife für die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bus und Bahn.
Ähnliche Suchbegriffe für Tarifzonen:
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Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.
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Düwel, Jörn: Verkehr in Not
Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
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Wie lautet der Tarif für das Schokoticket in den Tarifzonen D Nord und Süd?
Der Tarif für das Schokoticket in den Tarifzonen D Nord und Süd beträgt derzeit 37,90 Euro pro Monat. Mit dem Schokoticket können Schülerinnen und Schüler in diesen Tarifzonen den öffentlichen Nahverkehr uneingeschränkt nutzen.
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Wie funktionieren Tarifzonen im öffentlichen Nahverkehr und welche Auswirkungen haben sie auf die Fahrtkosten?
Tarifzonen im öffentlichen Nahverkehr teilen das Streckennetz in verschiedene Bereiche auf, für die unterschiedliche Fahrpreise gelten. Je weiter die Fahrt in eine andere Tarifzone führt, desto höher sind die Fahrtkosten. Durch die Tarifzonen wird eine gerechtere Verteilung der Kosten für die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs ermöglicht.
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Was sind die Tarifzonen in Hamburg?
In Hamburg gibt es insgesamt sechs Tarifzonen, die das gesamte Stadtgebiet abdecken. Die Tarifzonen sind in A, B, C, D, E und F unterteilt. Die Preise für Fahrkarten richten sich nach der Anzahl der durchquerten Tarifzonen.
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Wie funktioniert die Einteilung in Tarifzonen und wie beeinflusst sie die Ticketpreise im öffentlichen Nahverkehr?
Die Einteilung in Tarifzonen basiert auf geografischen Kriterien und bestimmt, wie weit man mit einem Ticket fahren kann. Je mehr Zonen man durchquert, desto teurer wird das Ticket. Dadurch werden die Ticketpreise im öffentlichen Nahverkehr entsprechend der zurückgelegten Strecke gestaffelt.
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